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企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：① 采购成本；② 维护成本；③ 能耗成本；④ 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，就位设备吊装，驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。高安全性叉车的安全性设计，应能够全面保证驾驶员、货物本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，提高生产效率。在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：① 降低驾驶员操作时的疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；③ 良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提高效率，同时确保驾驶员安全。

叉车的检查:

在叉车行车前检查

 (1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，大型设备吊装，使之处十完好状态。

 (2)行车前应检查车辆驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。

行驶

 (3)厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。

(4)起步前应观察叉车四周情况，(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。

(5)厂内叉车行驶时货叉梅花表http://m.wbiao.cn/titoni-watches/底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。

 (6)叉车在运行时，不准任何人上下车，叉腿上严禁站人。

 (7)厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮

撞。禁止急刹车和急转弯。

(8)厂内叉车工作时，起落必须平稳，如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁超载。

(9)厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用脚制动器。

(10)厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降起重架后行驶。

(11)厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。

(12)在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，商河设备吊装，司机必须离开驾驶室。

(13)货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。

(14)在厂区和施工现场，时速不准超过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。

(15)厂内插车在货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾。

(16)厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货在近处禁止有人。

(17)严禁用货叉等属具举升梅花表http://m.wbiao.cn/titoni-watches/人员从事高处作业，禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。

(18)不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。

(19)叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地面上。

(20厂在厂内，车间内和施工现场停放车辆时，司机不准离车，如需暂时离开时，必须把钥匙拔下，电闸拉下。