对于能直接吊装就位的，采取吊车一次吊装就位的方法进行安装。对于安装在框架内部的设备采用吊车与手动葫芦配合进行吊装：

1）将不影响设备吊装的梯子平台尽量在地面进行安装；

2）分段设备采取立式组对焊接的方法。

设备安装前，按照规定和工作程序及时与基础施工单位办理设备基础的移续。基础施工单位必须提供基础的测量报告和施工质量证明书，设备安装哪家好，基础上有基础标高和纵横中心线的标识：

1）基础表面无裂纹、凹坑及油污；

2）预埋地脚螺栓无弯曲、螺纹无损坏、锈蚀，且有保护措施；

3）卧式设备的滑动端预埋板应光滑平整；

4）基础复验的质量应符合相应规范、标准要求。

公司总部设在济南市工业北路100-8号，是一家主营1吨至200吨各类设备的吊装、搬运、装卸、包装、大件运输以及工厂整体搬迁、无尘室移位、设备安装等业务的重资产型物流营运企业。

      山东重联起重安装工程有限公司以自身雄厚的专业技术资源为背景，能提供一条龙的综合性重型物流服务。公司擅长于单体重量200吨以内设备搬运、设备安装、设备吊装、设备包装、设备运输、整厂搬迁等服务，免费为客户提供吊装方案，物流咨询师24小时为您服务！

桥式起重机发生啃轨故障后，设备安装公司，应详细检查啃轨情况，并测量各有关尺寸，通过综合分析找出啃轨原因，确定修理方案。

(1)、对大车轨道的调整应严格按技术要求调整轨道的标高，跨度和直线性，检查螺栓的紧固情况，应半年检查一次，车轮啃轨多发生在轨道某一固定的区段上，必要时应及时更换轨道。

(2)、在分别驱动时，采用锥形主动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。如果大车走偏斜，则导致前侧主动车轮组直径变小，而落后一侧的主动车轮组直径变大，在相同转速下，落后的主动车轮组走的距离大，所以使桥架自动走正。减少桥式起重机主动车轮组直径的误差，提高车轮表面硬度，减少踏面磨损；应经常检查车轮直径。

(3)、桥架机构变形造成大车啃轨的修复，可采用火焰矫正法或预应力法，这种方法很费力。能通过调整车轮位置，使由于桥架变形引起的车轮跨度和对角线的尺寸误差得以减少，是矫正这种啃轨的方案。

(4)、对大车传动机构进行调整。运行机构传动系统中，由于零件磨损所形成的误差，维修时应检查系统中可能造成的联接部位。如：检查减速器，设备安装多少钱，联轴器齿轮磨损情况，键和键槽的间隙及联轴器的缓量等。然后考虑是否可以修复或更换零件。当分别驱动的大车运行机构，由于电动机或制动器的故障，引起车体两端车轮不同时启动和停止时，应消除电气方面的故障，修复电动机或重新调整制动器。

防止车轮啃轨的发生，关键是加强对车轮和轨道的安全检查。